REGULAMIN NAPRAWY PUNKTOWYCH USZKODZEŃ SZYB CZOŁOWYCH

obowiązujący w serwisie GLASS CAR – Auto Szyby Szczecin

§1. Postanowienia ogólne

  1. Niniejszy Regulamin określa zasady wykonywania usług naprawy punktowych uszkodzeń szyb czołowych w serwisie GLASS CAR, zwanym dalej „Warsztatem”.
  2. Dane Warsztatu:

GLASS CAR
ul. Jagiellońska 67B, Szczecin
NIP: [uzupełnić]
tel. 91 488 51 86
tel. 606 447 330

  1. Regulamin stanowi część warunków świadczenia usługi. Klient ma możliwość zapoznania się z nim przed zleceniem naprawy.
  2. Telefoniczne umówienie terminu co do zasady stanowi rezerwację wizyty. Zakres usługi, cena i kwalifikacja uszkodzenia do naprawy są potwierdzane po oględzinach szyby, chyba że strony wyraźnie uzgodnią inaczej.
  3. W przypadku konsumentów żadne postanowienie Regulaminu nie wyłącza ani nie ogranicza praw wynikających z bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa.

§2. Cel i charakter naprawy szyby

  1. Naprawa punktowego uszkodzenia szyby polega na zastosowaniu odpowiedniej technologii naprawczej w celu ograniczenia dalszego rozwoju zakwalifikowanego uszkodzenia i poprawy właściwości uszkodzonego miejsca.
  2. Naprawa nie oznacza przywrócenia szyby do stanu fabrycznie nowego.
  3. Po prawidłowo przeprowadzonej naprawie może pozostać widoczny ślad, przebarwienie, załamanie światła lub inna skaza optyczna.
  4. Stopień widoczności śladu po naprawie zależy w szczególności od:
  • rodzaju i rozmiaru uszkodzenia,
  • czasu, jaki upłynął od jego powstania,
  • stopnia zabrudzenia lub zawilgocenia uszkodzenia,
  • wcześniejszych prób naprawy,
  • liczby i przebiegu mikropęknięć,
  • miejsca uszkodzenia.
  1. Warsztat nie gwarantuje całkowitego zniknięcia śladu po uszkodzeniu ani uzyskania wyglądu identycznego z szybą fabrycznie nową.

§3. Kwalifikacja szyby do naprawy

  1. Każda szyba jest przed rozpoczęciem usługi poddawana oględzinom.
  2. O zakwalifikowaniu uszkodzenia do naprawy decyduje Warsztat na podstawie jego rodzaju, wielkości, lokalizacji, stanu szyby oraz możliwości technologicznych.
  3. Wstępna kwalifikacja na podstawie fotografii lub rozmowy telefonicznej ma charakter orientacyjny. Ostateczna decyzja jest podejmowana po bezpośrednich oględzinach szyby.
  4. Warsztat ma prawo odmówić wykonania naprawy, jeżeli w jego ocenie:
  • naprawa nie zapewni odpowiedniego efektu technicznego,
  • istnieje nadmierne ryzyko dalszego pękania szyby,
  • uszkodzenie jest rozległe albo posiada długie lub liczne odgałęzienia,
  • szyba była wcześniej nieskutecznie naprawiana,
  • uszkodzenie jest silnie zabrudzone lub zawilgocone,
  • szyba jest osłabiona innymi pęknięciami lub uszkodzeniami,
  • uszkodzenie znajduje się w miejscu, w którym pozostały po naprawie ślad mógłby istotnie ograniczać widoczność kierowcy,
  • naprawa mogłaby prowadzić do stanu szyby niespełniającego wymagań bezpieczeństwa lub przepisów dotyczących stanu technicznego pojazdu.
  1. Jako wewnętrzne kryterium technologiczne Warsztat może w szczególności odmówić standardowej naprawy uszkodzeń:
  • znajdujących się w odległości mniejszej niż około 10 cm od krawędzi szyby,
  • znajdujących się bardzo blisko innego uszkodzenia, w szczególności w odległości mniejszej niż około 10 cm,
  • położonych w obszarze bezpośrednio wpływającym na pole widzenia kierowcy.
  1. Wartości wskazane w ust. 5 są kryteriami technologicznymi stosowanymi przy kwalifikacji i nie oznaczają automatycznie, że każde uszkodzenie poza tymi obszarami nadaje się do naprawy.
  2. Jeżeli Warsztat oceni, że wykonanie naprawy może naruszać bezpieczeństwo lub wymagania dotyczące stanu technicznego pojazdu, nie wykonuje usługi nawet na żądanie Klienta i „na jego odpowiedzialność”.

§4. Podwyższone ryzyko technologiczne

  1. Szyba zgłaszana do naprawy jest już elementem uszkodzonym i lokalnie osłabionym.
  2. Proces naprawy może wymagać oddziaływania na uszkodzone miejsce, w szczególności wprowadzenia preparatu naprawczego, podciśnienia, ciśnienia lub innych czynności technologicznych.
  3. W związku ze stanem istniejącym przed rozpoczęciem usługi istnieje ryzyko, że podczas prawidłowo wykonywanej naprawy istniejące uszkodzenie powiększy się albo przejdzie w pęknięcie uniemożliwiające dalszą naprawę.
  4. Ryzyko to jest większe w szczególności, gdy:
  • uszkodzenie znajduje się blisko krawędzi szyby,
  • od uszkodzenia odchodzą mikropęknięcia,
  • szyba jest naprężona,
  • uszkodzenie powstało dawno,
  • uszkodzenie było wcześniej naprawiane,
  • nastąpiły znaczne zmiany temperatury,
  • szyba ma inne niewidoczne podczas zwykłych oględzin uszkodzenia lub naprężenia.
  1. Jeżeli pomimo zachowania przez Warsztat należytej staranności istniejące uszkodzenie rozszerzy się z przyczyn wynikających ze stanu szyby sprzed rozpoczęcia usługi, samo wystąpienie takiego zdarzenia nie oznacza automatycznie nienależytego wykonania usługi.
  2. Powyższe postanowienie nie wyłącza odpowiedzialności Warsztatu za uszkodzenia spowodowane zawinionym lub nienależytym wykonaniem usługi.
  3. W przypadkach podwyższonego ryzyka Warsztat może przed rozpoczęciem prac:
  • odmówić naprawy,
  • zaproponować wymianę szyby,
  • wykonać dokumentację fotograficzną,
  • poprosić Klienta o pisemne potwierdzenie poinformowania go o zwiększonym ryzyku technologicznym.

§5. Obowiązki Klienta

  1. Klient powinien przekazać Warsztatowi informacje, które mogą mieć znaczenie dla wykonania usługi, w szczególności dotyczące:
  • wcześniejszych napraw szyby,
  • wcześniejszych pęknięć,
  • nietypowych zdarzeń mogących wpłynąć na stan szyby,
  • dodatkowych elementów zamontowanych przy szybie.
  1. Klient oświadcza, że jest właścicielem pojazdu albo osobą uprawnioną do zlecenia jego naprawy.
  2. Klient powinien usunąć z samochodu wartościowe przedmioty niezwiązane z normalnym wyposażeniem pojazdu.
  3. Pozostawienie takich przedmiotów w pojeździe nie powoduje automatycznego przejęcia ich przez Warsztat na przechowanie.
  4. Powyższe nie wyłącza odpowiedzialności Warsztatu wynikającej z bezwzględnie obowiązujących przepisów prawa.

§6. Cena usługi

  1. Standardowa cena naprawy jednego punktowego uszkodzenia szyby wynosi co do zasady od 150 zł do 250 zł brutto za jeden punkt, zależnie od rodzaju, wielkości i stopnia skomplikowania uszkodzenia.
  2. Klient jest informowany o cenie albo zasadach jej ustalenia przed rozpoczęciem naprawy.
  3. W przypadku kilku uszkodzeń każde z nich może być wyceniane oddzielnie.
  4. Jeżeli po rozpoczęciu oględzin lub prac ujawnią się okoliczności powodujące konieczność istotnego zwiększenia uzgodnionej ceny albo zakresu usługi, Warsztat informuje o tym Klienta i uzyskuje jego zgodę przed wykonaniem dodatkowych odpłatnych prac.
  5. Zgoda może być udzielona osobiście, telefonicznie, SMS-em, pocztą elektroniczną albo w innej formie pozwalającej na jej udokumentowanie.
  6. Warsztat nie ma obowiązku wykonywania dodatkowych prac niewchodzących w uzgodniony zakres usługi bez zgody Klienta.

§7. Termin wykonania

  1. Przewidywany termin wykonania usługi jest ustalany indywidualnie.
  2. Podawany czas wykonania ma charakter orientacyjny, chyba że Warsztat wyraźnie zobowiąże się do wykonania usługi w konkretnym terminie.
  3. Na czas wykonania mogą wpływać w szczególności:
  • rodzaj i stan uszkodzenia,
  • konieczność wykonania dodatkowych czynności,
  • ujawnienie wcześniej niewidocznych uszkodzeń,
  • zdarzenia niezależne od Warsztatu.
  1. O istotnym opóźnieniu Warsztat informuje Klienta w miarę możliwości niezwłocznie.

§8. Efekt naprawy i dalsze użytkowanie szyby

  1. Naprawiona szyba pozostaje szybą wcześniej uszkodzoną.
  2. Naprawa:
  • nie usuwa pozostałych wad i zużycia szyby,
  • nie zabezpiecza szyby przed nowymi uderzeniami,
  • nie oznacza, że szyba nigdy nie ulegnie w przyszłości pęknięciu,
  • nie gwarantuje całkowitego usunięcia śladu optycznego.
  1. Nowe uderzenie kamienia, wypadek, naprężenie nadwozia, skrajna temperatura albo inne późniejsze zdarzenie nie stanowi wady wcześniejszej naprawy, jeżeli nie pozostaje z nią w adekwatnym związku przyczynowym.
  2. Klient powinien przestrzegać zaleceń przekazanych przez Warsztat po wykonaniu usługi.

§9. Gwarancja

  1. Jeżeli na daną naprawę Warsztat udziela dobrowolnej gwarancji, okres oraz zakres gwarancji są wskazywane w dokumencie zlecenia, potwierdzeniu wykonania usługi, fakturze albo innym dokumencie przekazanym Klientowi.
  2. Sam Regulamin nie ustanawia odrębnej gwarancji, jeżeli jej zakres i czas nie zostały wyraźnie określone.
  3. Gwarancja, jeżeli została udzielona, nie obejmuje w szczególności:
  • nowych uszkodzeń mechanicznych,
  • nowych uderzeń kamieni lub innych przedmiotów,
  • uszkodzeń powstałych wskutek kolizji albo wypadku,
  • pęknięć niezwiązanych z wcześniej naprawionym punktem,
  • uszkodzeń wynikających z ingerencji osób trzecich,
  • skutków nieprawidłowego użytkowania pojazdu.
  1. Udzielenie gwarancji nie wyłącza ustawowych praw Klienta.

§10. Odpowiedzialność Warsztatu

  1. Warsztat odpowiada za należyte wykonanie zleconej usługi na zasadach wynikających z obowiązujących przepisów prawa.
  2. Warsztat nie odpowiada za uszkodzenia, wady lub pęknięcia istniejące przed rozpoczęciem usługi ani za ich naturalne następstwa, jeżeli ich powstanie lub rozwój nie wynika z nienależytego wykonania usługi przez Warsztat.
  3. Warsztat nie ponosi odpowiedzialności za skutki:
  • zatajenia przez Klienta istotnych informacji o wcześniejszej naprawie lub uszkodzeniu,
  • ingerencji osób trzecich wykonanej po naprawie,
  • nowego zdarzenia powodującego uszkodzenie szyby,
  • działania Klienta sprzecznego z otrzymanymi zaleceniami,
    o ile pomiędzy daną okolicznością a powstałą szkodą istnieje związek przyczynowy.
  1. Żadne postanowienie Regulaminu nie wyłącza odpowiedzialności Warsztatu w zakresie, w którym takie wyłączenie jest niedopuszczalne na podstawie obowiązujących przepisów.
  2. W odniesieniu do Klienta będącego przedsiębiorcą, dla którego umowa ma charakter zawodowy i który nie korzysta w danym zakresie z ochrony przyznanej konsumentowi, Strony mogą w zleceniu indywidualnie uzgodnić odmienne zasady odpowiedzialności.
  3. W relacjach, o których mowa w ust. 5, w zakresie dopuszczalnym przez prawo Warsztat nie odpowiada za utracone korzyści, utracone zlecenia, przestój przedsiębiorstwa ani inne pośrednie następstwa szkody, chyba że szkoda została wyrządzona umyślnie albo bezwzględnie obowiązujące przepisy stanowią inaczej.

§11. Reklamacje

  1. Klient ma prawo złożyć reklamację dotyczącą wykonanej usługi.
  2. Reklamację można złożyć w szczególności:
  • osobiście w Warsztacie,
  • pisemnie na adres Warsztatu,
  • pocztą elektroniczną na adres: [uzupełnić],
  • w innej formie umożliwiającej ustalenie jej treści i osoby składającej.
  1. W reklamacji warto wskazać:
  • dane Klienta,
  • dane pojazdu,
  • datę wykonania usługi,
  • opis zgłaszanego problemu,
  • żądanie Klienta,
  • w miarę możliwości fotografie uszkodzenia.
  1. Dokument zakupu ułatwia identyfikację usługi, jednak w przypadku konsumenta możliwość złożenia reklamacji nie może być uzależniona wyłącznie od przedstawienia paragonu, jeżeli wykonanie usługi można wykazać w inny sposób.
  2. Warsztat może poprosić o udostępnienie pojazdu i szyby w celu przeprowadzenia oględzin niezbędnych do ustalenia przyczyny zgłaszanego problemu.
  3. Reklamacja konsumenta jest rozpatrywana i odpowiedź jest przekazywana na papierze lub innym trwałym nośniku w terminie 14 dni od dnia jej otrzymania, chyba że przepisy szczególne przewidują inny termin.
  4. Brak odpowiedzi na reklamację konsumenta w ustawowym terminie wywołuje skutki określone w obowiązujących przepisach prawa.
  5. Uznanie reklamacji może skutkować w szczególności ponownym wykonaniem odpowiednich czynności, obniżeniem ceny, zwrotem odpowiedniej części kosztów albo innym świadczeniem wynikającym z obowiązujących przepisów oraz charakteru stwierdzonej nieprawidłowości.

§12. Bezpieczeństwo na terenie Warsztatu

  1. Klient zobowiązany jest stosować się do poleceń personelu związanych z bezpieczeństwem na terenie Warsztatu.
  2. Klient nie powinien samodzielnie wchodzić do stref roboczych bez zgody pracownika Warsztatu.
  3. Warsztat jest uprawniony do przestawienia pojazdu na terenie zakładu w zakresie niezbędnym do wykonania usługi, zabezpieczenia pojazdu oraz wydania go Klientowi.
  4. Klient powinien przed pozost