Producenci szyb samochodowych

Producenci szyb samochodowych odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dla kierowców oraz warsztatów zajmujących się wymianą szyb samochodowych ważne jest, aby korzystać z produktów renomowanych firm, które spełniają najwyższe standardy jakości (EEAT). W Polsce działa kilku wiodących producentów i dostawców auto szyby, oferujących szyby czołowe, boczne i tylne – zarówno hartowane szyby samochodowe (stosowane najczęściej na boczne i tylne okna), jak i laminowane szyby (głównie przednie). Poniżej przedstawiamy największych producentów szyb samochodowych obecnych na polskim rynku oraz zakres ich oferty, dostępność produktów, nowoczesne technologie (np. szyby z czujnikami, HUD, powłoki UV) i wsparcie serwisowe.

Pilkington Automotive (NSG Group)

Pilkington Automotive to jeden z najbardziej rozpoznawalnych producentów szkła samochodowego na świecie. Firma od 2006 roku należy do japońskiego koncernu NSG Group i działa w Polsce od lat 90.. Pilkington posiada dużą fabrykę w Sandomierzu, która jest jednym z największych zakładów produkujących szyby samochodowe w regionie – wytwarza szyby laminowane (warstwowe) oraz hartowane, we wszystkich typach: przednie (czołowe), boczne i tylne. Jako dostawca oryginalnego wyposażenia (OEM) Pilkington zaopatruje czołowe marki aut (m.in. Fiat, Ford, Volkswagen, Mercedes) w szyby montowane na pierwszy montaż, a równocześnie obsługuje rynek wtórny, oferując oryginalne części zamienne wysokiej jakości.

Oferta Pilkington Automotive obejmuje pełen asortyment szyb samochodowych: klasyczne przednie szyby laminowane z folią PVB, odporne na rozbicie boczne i tylne szyby hartowane, a także szyby specjalne – np. szyby podgrzewane (posiadające wbudowane elementy grzewcze do szybkiego odmrażania) oraz szyby z powłokami odbijającymi promieniowanie UV i IR. Firma inwestuje w nowoczesne technologie, dzięki czemu dostępne są produkty z dodatkowymi funkcjami: szyby akustyczne (wyciszające hałas), szyby z wbudowanymi antenami czy z powłokami hydrofobowymi przeciw zaparowaniu. Co ważne, wszystkie szyby tej marki posiadają wymaganą homologację (znak E) i spełniają surowe normy bezpieczeństwa.

Pilkington rozbudował również własną sieć dystrybucji i serwis szyb w Polsce. Szyby Pilkington trafiają do warsztatów niezależnych poprzez rozbudowany system magazynów (m.in. w Warszawie, Sochaczewie) oraz kanały dystrybucji producentów samochodów. Dzięki temu produkty są łatwo dostępne dla warsztatów i kierowców, a dostawy realizowane sprawnie logistycznie. Firma oferuje nie tylko same szyby, ale także komplet akcesoriów do montażu (uszczelki, kleje, narzędzia) oraz wsparcie techniczne dla serwisów. Co istotne dla nowoczesnych aut, szyby marki Pilkington są w pełni kompatybilne z systemami zaawansowanej pomocy kierowcy (ADAS) – mają odpowiednią przejrzystość i mocowania dla kamer czy czujników. Autoryzowane serwisy Pilkington wykonują także kalibrację kamer ADAS po wymianie szyby przedniej, aby systemy bezpieczeństwa (np. kamery, czujniki deszczu) działały poprawnie. Dzięki ogólnopolskiej sieci warsztatów własnych i partnerskich kierowcy mogą liczyć na fachową wymianę szyb samochodowych z użyciem markowych produktów Pilkington w konkurencyjnej cenie.

Saint-Gobain Sekurit

Saint-Gobain Sekurit to część francuskiego koncernu Saint-Gobain, światowego lidera w produkcji szkła, znanego m.in. z materiałów budowlanych i szkła samochodowego. Sekurit specjalizuje się w szybach dla przemysłu motoryzacyjnego i dostarcza szyby na pierwszy montaż do ogromnej liczby modeli samochodów. Według danych firmy, co drugi samochód w Europie jest wyposażony w szyby wyprodukowane przez Saint-Gobain Sekurit – co podkreśla ich pozycję i zaufanie producentów aut. W Polsce Saint-Gobain posiada zakłady produkcyjne (m.in. fabrykę szyb w Dąbrowie Górniczej oraz zakład enkapsulacji w Żarach), co usprawnia zaopatrzenie rodzimych fabryk samochodów i rynku części zamiennych. Niedawno firma zainwestowała w nowy kompleks logistyczno-produkcyjny w Iłowej, aby skonsolidować magazyny i usprawnić dostawy do klientów OEM, takich jak Tesla, Porsche czy BMW, a także przygotować się do realizacji nowych projektów dla Forda i Mercedesa.

Oferta Saint-Gobain Sekurit obejmuje pełen wachlarz szyb samochodowych o najwyższej jakości: szyby przednie laminowane, szyby boczne i tylne hartowane, a także szyby specjalne dostosowane do nowoczesnych technologii pojazdów. Firma słynie z innowacyjności – wprowadza zaawansowane rozwiązania poprawiające komfort i bezpieczeństwo jazdy. Przykładem mogą być szyby atermiczne (odbijające ciepło słoneczne), szyby HUD (przystosowane do wyświetlania obrazu przez Head-Up Display – mają specjalną strukturę eliminującą podwójne odbicie), czy szyby z powłokami ułatwiającymi odprowadzanie wody. Saint-Gobain kładzie nacisk na komfort akustyczny, oferując szyby wyciszające kabinę, oraz na bezpieczeństwo bierne – ich laminowane szyby czołowe dzięki warstwie folii nie rozpadają się na ostre kawałki podczas wypadku. Oczywiście wszystkie produkty Sekurit posiadają wymagane homologacje i certyfikaty. Firma podkreśla dbałość o jakość i środowisko – nowoczesne procesy produkcji ograniczają wagę szyb (co wpływa na niższe zużycie paliwa) oraz emisję CO₂, zachowując jednocześnie najwyższe standardy wytrzymałości. Dzięki szerokiej gamie produktów i zastosowaniu nowych technologii Saint-Gobain Sekurit zaspokaja potrzeby zarówno producentów luksusowych limuzyn, jak i popularnych aut miejskich.

AGC Automotive / NordGlass

AGC Automotive jest częścią japońskiego koncernu AGC Inc. (dawniej Asahi Glass Company), największego producenta szkła na świecie. W segmencie automotive AGC należy do ścisłej czołówki dostawców oryginalnych szyb na pierwszy montaż dla wielu marek samochodów. W Polsce obecność AGC zaznaczyła się szczególnie poprzez przejęcie rodzimej firmy NordGlass – cenionego producenta szyb samochodowych do wymian i napraw. NordGlass powstał w latach 90. w Koszalinie i zdobył silną pozycję na rynku wtórnym, produkując głównie szyby przednie (czołowe) laminowane do samochodów osobowych, ciężarowych, pojazdów specjalnych, a nawet dla kolejnictwa i wojska. W 2015 roku NordGlass został przejęty przez AGC Automotive Europe, co zapewniło mu dostęp do kapitału i technologii globalnego giganta. Obecnie NordGlass funkcjonuje jako AGC Automotive Poland i dysponuje dwoma zakładami (Koszalin, Słupsk), zatrudniając ponad 1000 pracowników. Moce produkcyjne przekraczają 1 milion szyb rocznie, a produkty trafiają nie tylko na polski rynek, ale do serwisów szyb w całej Europie, Ameryce Południowej czy Afryce. Co ważne, szyby AGC/NordGlass są cenione przez profesjonalistów – firma jest jednym z głównych dostawców szyb dla sieci Belron (właściciela m.in. Carglass), największej na świecie sieci naprawy i wymiany szyb samochodowych. To świadczy o wysokiej jakości, porównywalnej z produktami OEM.

AGC/NordGlass oferuje przede wszystkim szyby czołowe laminowane do większości marek i modeli aut, w tym także modele wyposażone w kamery i czujniki. Szyby te spełniają wszelkie normy i posiadają homologacje E. W ofercie znajdują się także szyby ogrzewane, wersje akustyczne, a do niektórych pojazdów również szyby hartowane (boczne/tylne) jako zamienniki. Dla warsztatów ważne jest, że szkło samochodowe AGC dostępne jest w wielu kanałach dystrybucji – firma prowadzi sprzedaż hurtową (zaopatrując m.in. niezależne sklepy motoryzacyjne i serwisy) oraz własną sieć montażu. Przez wiele lat NordGlass zbudował ogólnopolską sieć punktów serwisowych wyspecjalizowanych w naprawie i wymianie szyb. W 2019 roku AGC zawarło porozumienie z globalnym liderem Belron, w efekcie którego sieć NordGlass została włączona do ich struktur – odświeżono markę serwisów na AutoGlass. Dzięki temu klienci w Polsce zyskali dostęp do międzynarodowego know-how i standaryzacji usług. Warsztaty działające pod marką AutoGlass (dawniej NordGlass) oferują kompleksowy serwis szyb samochodowych – od sprzedaży szyby, przez jej montaż, po dodatkowe usługi jak kalibracja kamer ADAS czy naprawa drobnych uszkodzeń. Dla warsztatów partnerskich AGC zapewnia szkolenia i doradztwo, aby wymiana szyb samochodowych przebiegała zgodnie z wytycznymi producentów pojazdów.

Fuyao Glass

Fuyao Glass Industry Group to największy chiński producent szyb samochodowych i jeden z największych na świecie. Firma została założona w 1987 roku i z czasem rozrosła się do międzynarodowego koncernu posiadającego fabryki na kilku kontynentach. Fuyao Group jest obecnie największym na świecie producentem szyb samochodowych, zaopatrującym w szyby większość czołowych marek motoryzacyjnych – od amerykańskich gigantów GM i Ford, przez europejskie marki premium jak BMW czy Mercedes, aż po azjatyckich producentów. Szyby Fuyao są montowane fabrycznie w wielu modelach samochodów, co świadczy o spełnianiu rygorystycznych norm jakości OEM. Również na rynku wtórnym produkty tej firmy zyskują popularność – są dostępne poprzez sieci dystrybucji i u dystrybutorów części w Polsce, często jako konkurencyjna cenowo alternatywa dla szyb europejskich producentów.

Oferta Fuyao obejmuje pełen zakres asortymentu: szyby przednie laminowane, szyby boczne i tylne hartowane, a także nowoczesne rozwiązania. Firma rozwija własne technologie, oferując m.in. szyby przystosowane do wyświetlaczy HUD, szyby dźwiękochłonne, szkło z wbudowanymi elementami ogrzewania, a nawet szyby spełniające funkcje ekranu (smart windshield). Inżynierowie Fuyao współpracują blisko z producentami aut, dzięki czemu szyby są projektowane pod konkretne modele – uwzględniając miejsca na kamery, czujniki deszczu/zmierzchu czy anteny. Wszystkie wyroby posiadają certyfikaty ECE R43 (europejska homologacja szyb) oraz inne wymagane atesty bezpieczeństwa. Co istotne dla warsztatów, szyby Fuyao dostępne w sprzedaży zamiennej są opatrzone odpowiednimi oznaczeniami i numerami OEM, ułatwiając dobór właściwej szyby do danego pojazdu. Dzięki globalnej skali produkcji, Fuyao potrafi oferować bardzo konkurencyjne ceny przy zachowaniu wysokiej jakości. Dla kierowców oznacza to możliwość tańszej wymiany szyby samochodowej bez rezygnacji z trwałości czy kompatybilności z systemami auta.

Benson

Benson to marka szyb samochodowych pochodzących z Chin, która coraz śmielej poczyna sobie na europejskim rynku części zamiennych. Dongguan Benson Automotive Glass (bo taka jest pełna nazwa producenta) działa od 1994 roku i zalicza się do największych chińskich wytwórców auto szyb – według niektórych źródeł należy do „Top 3” producentów szyb w Chinach. Firma ma nowoczesne zakłady produkcyjne i centra R&D, a swoje wyroby eksportuje na cały świat, w tym do Unii Europejskiej. W Polsce szyby Benson są dostępne dzięki importerom i dystrybutorom współpracującym z warsztatami. Często stanowią atrakcyjną cenowo alternatywę dla szyb OEM czy renomowanych marek zachodnich, przy zachowaniu wymaganych norm jakości.

Wszystkie szyby samochodowe Benson posiadają niezbędne certyfikaty i homologacje wymagane na terenie UE – inaczej nie mogłyby legalnie trafić do obrotu. Oznacza to, że przeszły testy wytrzymałości, optyki i bezpieczeństwa (zgodnie z regulacją ECE R43). Importer marki w Polsce podkreśla, że szyby Benson oferują jakość porównywalną z produktami konkurencji, często przy niższej cenie. Chińskie fabryki w ostatnich dekadach znacznie unowocześniły procesy produkcji – korzystają z tej samej klasy maszyn i technologii co światowi liderzy, dzięki czemu potrafią dostarczać szkło samochodowe najwyższej jakości. W ofercie Benson znajdują się szyby czołowe laminowane do wielu popularnych modeli aut, jak również szyby boczne i tylne. Producent ten często dostarcza zamienniki do samochodów mniej popularnych lub starszych, gdzie znalezienie oryginalnej szyby bywa trudne lub nieopłacalne. Szyby Benson mogą być wyposażone w udogodnienia takie jak miejsce na uchwyt czujnika deszczu, mocowanie lusterka czy pas przeciwsłoneczny na górze – są więc funkcjonalnie dostosowane do potrzeb nowoczesnych pojazdów. Dla warsztatu czy kierowcy wybór szyby Benson to opcja ekonomiczna, jednak dzięki homologacji i kontroli jakości nie trzeba obawiać się o bezpieczeństwo. Ważne jest oczywiście, aby montaż przeprowadzony był profesjonalnie (przy użyciu odpowiednich klejów i z zachowaniem czasu utwardzania), bo od tego zależy trwałość i szczelność każdej szyby.

Rodzaje szyb i nowoczesne technologie

Współcześni producenci szyb samochodowych oferują znacznie więcej niż tylko kawałek szkła dopasowany do karoserii. Szyba stała się elementem zaawansowanym technicznie, integrującym wiele funkcji i technologii. Poniżej przedstawiamy kluczowe rodzaje szyb oraz innowacje spotykane w ofercie opisanych wyżej firm:

• Szyby przednie laminowane: Każdy nowoczesny samochód posiada przednią szybę wykonaną ze szkła laminowanego (warstwowego). Taka szyba składa się z dwóch tafli szkła połączonych folią PVB, co zapobiega rozsypaniu się szkła przy pęknięciu. Laminowane szyby czołowe często mają dodatkowe funkcje – mogą być atermiczne (pochłaniające promieniowanie UV i podczerwień, aby wnętrze mniej się nagrzewało), mogą posiadać czujniki deszczu i zmierzchu (w postaci modułu naklejonego na wewnętrznej stronie) czy wycinek pod kamerę systemu ADAS. Niektóre modele aut premium mają laminowane także szyby boczne dla lepszej izolacji akustycznej i bezpieczeństwa (np. trudniej je wybić przy próbie włamania).
• Szyby boczne i tylne hartowane: Większość szyb drzwi oraz tylnych w pojazdach to hartowane szyby samochodowe, czyli wykonane ze szkła poddanego procesowi hartowania termicznego. Dzięki temu w razie rozbicia rozpadają się na drobne, nieostre kawałeczki, co zmniejsza ryzyko zranienia. Producenci tacy jak Pilkington czy Sekurit wytwarzają w swoich fabrykach zarówno szyby laminowane, jak i hartowane, zapewniając komplet przeszkleń do danego modelu. Szyby hartowane mogą być bezbarwne lub barwione w masie (przyciemniane). W ofercie dostępne są też szyby przyciemniane fabrycznie – z odpowiednią warstwą absorbującą światło, co poprawia prywatność i wygląd auta.
• Powłoki i powleczenia specjalne: Nowoczesne szyby samochodowe często pokrywane są różnego rodzaju powłokami zwiększającymi ich funkcjonalność. Przykładem są powłoki hydrofobowe, które odpychają wodę – krople deszczu szybciej spływają z powierzchni szyby, poprawiając widoczność. Innym przykładem są powłoki antyrefleksyjne i przeciwmgielne (zapobiegające parowaniu szyb). Producenci szyb eksperymentują też z cienkimi warstwami metali lub tlenków metali nakładanymi na szkło – mogą one odbijać część promieni słonecznych (redukując nagrzewanie się wnętrza) lub pełnić rolę niemal niewidocznych elementów grzewczych. Przednie szyby z tzw. niewidzialnym ogrzewaniem wykorzystują ultracienką warstwę metaliczną, przez którą przepływa prąd – szyba nagrzewa się równomiernie bez widocznych drucików grzewczych.
• Head-Up Display (HUD): Coraz więcej nowych samochodów wyposażonych jest w projektory HUD, wyświetlające na przedniej szybie informacje (np. prędkość, wskazówki nawigacji). Aby obraz był ostry i pozbawiony podwójnych odbić, szyba HUD różni się nieco konstrukcją – często ma klinowy przekrój folii laminującej lub specjalną warstwę odbijającą obraz we właściwy sposób. Producenci szyb jak Saint-Gobain Sekurit czy Pilkington oferują szyby czołowe dedykowane do aut z HUD, oznaczone odpowiednim symbolem. Ważne jest, by przy wymianie takiej szyby stosować produkt HUD-ready, inaczej wyświetlane informacje mogą być niewyraźne.
• ADAS i szyby z czujnikami: Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), takie jak kamery rozpoznające pasy ruchu, systemy automatycznego hamowania czy asystenci świateł drogowych, często wykorzystują czujniki umieszczone przy szybie przedniej. Dlatego producenci szyb dbają o absolutną przejrzystość optyczną w obszarze widzenia tych sensorów. Szyby są także wyposażane w mocowania (uchwyty) do kamer i czujników – np. typowe mocowanie do kamery przy lusterku wewnętrznym jest klejone fabrycznie na szybie zamiennej. Po wymianie przedniej szyby z kamerą konieczna jest kalibracja kamer ADAS – wiele sieci serwisowych (Pilkington, AutoGlass itp.) wykonuje tę usługę, aby przywrócić pełną funkcjonalność systemów bezpieczeństwa. Dzięki ścisłej współpracy producentów szyb z producentami aut, szyby zamienne są przygotowane do integracji z systemami ADAS (często oznaczone jako „ADAS-ready”).
• Ogrzewanie i anteny w szybach: Klasycznym przykładem szyby z funkcją dodatkową jest tylna szyba wyposażona w paski grzewcze (element podgrzewania szyby tylnej do usuwania szronu i pary). Obecnie również przednie szyby mogą mieć grzanie – realizowane drucikami wolframowymi zatopionymi między warstwami szkła (rozpoznawalne jako cieniutkie linie, np. w niektórych Fordach, Jaguarach) albo wspomnianą transparentną powłoką ogrzewającą. Ponadto, szyby stały się nośnikiem dla anten radiowych, GPS czy telefonicznych – zamiast tradycyjnej anteny prętowej, wiele aut ma anteny zintegrowane w szybie (najczęściej tylnej lub bocznej). Są to nadrukowane pasma z metalicznej farby przewodzącej, niemal niewidoczne. Producenci szyb dostarczają takie rozwiązania na pierwszy montaż, a szyby zamienne również są wyposażone w odpowiednie elementy (np. konektory do podłączenia przewodów antenowych lub zasilania ogrzewania). Ważne jest, aby przy wymianie szyby dobrać właściwy wariant – np. szyba tylna musi odpowiadać wersji z lub bez anteny, z odpowiednim rozmieszczeniem konektorów.

Wsparcie serwisowe i logistyka

Duzi producenci szyb samochodowych dokładają starań, aby nie tylko wytwarzać szyby, ale również zapewnić sprawne dostarczenie ich na rynek oraz odpowiedni montaż. Dostępność produktu, jego szybka dostawa do warsztatu oraz wsparcie techniczne są kluczowe, zwłaszcza gdy pęknięta szyba unieruchamia pojazd klienta. W Polsce funkcjonuje rozbudowana infrastruktura magazynowo-dystrybucyjna: Pilkington posiada centra logistyczne zaopatrujące całą sieć partnerskich punktów serwis szyb samochodowych, AGC/NordGlass (AutoGlass) utrzymuje własne magazyny regionalne i flotę dostawczą, a dystrybutorzy tacy jak Inter Cars, Auto Partner czy Autoglas Polska (niezależny importer) gromadzą popularne szyby na magazynach, by realizować dostawy „od ręki”.

Producenci wspierają też warsztaty poprzez szkolenia i doradztwo techniczne. Montaż szyby wymaga wiedzy o technikach wycinania starej szyby, przygotowania karoserii, aplikacji odpowiedniego kleju poliuretanowego i stosowania się do czasu jego utwardzenia. Firmy takie jak Pilkington czy AGC organizują seminaria dla monterów, udostępniają instrukcje montażu oraz infolinie techniczne. Częścią wsparcia jest także zapewnienie kompletu akcesoriów – oryginalne uszczelki, listwy maskujące, klipsy mocujące – tak by wymieniona szyba niczym nie różniła się od fabrycznej. Pilkington, będąc jednym z liderów globalnych, chwali się udziałami rzędu 19–22% na rynkach europejskim i północnoamerykańskim w segmencie szyb zamiennych, co czyni go największą firmą dystrybuującą szyby na aftermarket na świecie. Tak silna pozycja jest wynikiem rozwiniętego łańcucha dostaw i współpracy z tysiącami warsztatów.

W zakresie jakości i gwarancji – renomowani producenci udzielają gwarancji na swoje wyroby. Przykładowo, szyba Pilkington czy Sekurit zamontowana w serwisie partnerskim zazwyczaj ma gwarancję szczelności i odporności na defekty materiałowe. Jeśli w okresie gwarancyjnym pojawią się wady (np. rozwarstwienie laminatu, wada optyczna), szyba zostanie bezpłatnie wymieniona. Klienci mogą więc mieć pewność, że wybierając markową szybę i fachowy montaż, otrzymują trwałe rozwiązanie.

Pod względem logistyki branża szyb samochodowych jest dobrze zorganizowana: większość popularnych modeli szyb jest dostępna „od ręki” w magazynach krajowych, a mniej typowe pozycje można sprowadzić z centralnych magazynów europejskich w ciągu 1-3 dni. Producenci posiadają specjalistyczne floty transportowe (samochody przystosowane do przewozu szyb, z uchwytami i miękkimi podkładkami) lub korzystają z wyspecjalizowanych firm kurierskich, co minimalizuje ryzyko uszkodzenia towaru w drodze do klienta. Dla warsztatów oznacza to, że nawet nietypowa szyba do rzadkiego modelu auta jest osiągalna w krótkim czasie.

Podsumowanie

Wybierając producenta szyb samochodowych do naprawy lub wymiany szyby w swoim pojeździe, warto postawić na sprawdzone marki. Firmy takie jak Pilkington, Saint-Gobain Sekurit, AGC (NordGlass), Fuyao czy Benson oferują szyby o gwarantowanej jakości i bezpieczeństwie. Różnorodność ich oferty pozwala dobrać szybę idealnie dopasowaną – od standardowych czołowych, poprzez szyby z sensorami i kamerami, aż po specjalistyczne rozwiązania z powłokami czy HUD. Renomowani producenci zapewniają też wsparcie w postaci sieci serwisowej i doradztwa, co jest istotne zarówno dla kierowców, jak i dla warsztatów zajmujących się wymianą szyb samochodowych. Pamiętajmy, że szyba stanowi element konstrukcyjny pojazdu – odpowiada za sztywność nadwozia i pole widzenia kierowcy. Nie warto więc ryzykować montażu przypadkowego szkła niewiadomego pochodzenia. Szyby z homologacją od uznanych producentów to gwarancja, że pojazd zachowa fabryczne właściwości, a systemy typu ADAS będą działać prawidłowo. Inwestując w markową szybę i profesjonalny montaż, inwestujemy w bezpieczeństwo swoje oraz pasażerów.