Wielu kierowców, stojąc przed wymianą przedniej szyby, zastanawia się, czym różni się szyba OEM (Original Equipment Manufacturer) od jej zamiennika oraz która opcja będzie dla nich najkorzystniejsza. Temat ten bywa szczególnie ważny w przypadku pojazdów nowszych, leasingowanych czy klasy premium – ale dotyczy wszystkich, którym zależy na bezpieczeństwie, komforcie i jak najlepszej jakości wykonania. Poniżej znajdziesz kluczowe informacje, które pomogą Ci podjąć świadomą decyzję.
1. Czym jest szyba OEM?
Szyba OEM to taki sam element, jaki fabrycznie montuje się w danym modelu pojazdu.
Produkcja według specyfikacji producenta: Oznacza to, że szkło spełnia identyczne standardy (grubość, kolor, kształt, przejrzystość) jak część montowana na linii produkcyjnej.
Logo i oznaczenia marki: Zwykle na szybie znajduje się logo producenta auta. Często jednak samo szkło powstaje w fabrykach renomowanych marek, np. Saint-Gobain Sekurit, Pilkington czy Guardian, które zawierają umowę na dostawę części na tzw. „pierwszy montaż”.
Pełna kompatybilność z systemami ADAS: Ponieważ szyba OEM jest zaprojektowana konkretnie dla danej marki i modelu samochodu, idealnie współgra z czujnikami (np. deszczu, światła), kamerami czy systemem ogrzewania.
2. Na czym polega zamiennik?
Zamiennik to również nowa szyba, ale wytworzona przy zastosowaniu inżynierii odwrotnej (reverse engineering).
Podobne standardy bezpieczeństwa: Szyby te często spełniają europejskie normy (np. ECE R43), więc w kwestii bezpieczeństwa i przepuszczalności światła nie musisz się obawiać.
Brak logo producenta pojazdu: Różnicą jest głównie brak oznaczeń marki auta. Dla niektórych kierowców to szczegół niemający większego znaczenia – szczególnie przy ograniczonym budźecie.
Zróżnicowana jakość: Istnieją renomowani producenci zamienników, ale funkcjonują też firmy mniej znane. Warto więc wybrać sprawdzony serwis, który zagwarantuje szyby od uznanych dostawców.
3. Kluczowe różnice: cena, jakość i homologacje
Bezpieczeństwo i jakość
Zarówno szyba OEM, jak i dobrej klasy zamiennik musi spełniać normy homologacyjne (m.in. ECE R43). Jednak szyba z logo producenta auta jest dodatkowo weryfikowana przez wewnętrzne standardy marki.
Koszt
OEM bywa droższe o kilkadziesiąt, a nawet kilkaset procent w porównaniu do zamiennika.
Wygląd i markowanie
Na szybie OEM znajdziesz oficjalne logo producenta pojazdu.
Dostępność i czas realizacji
Oryginalna szyba może wymagać dłuższego oczekiwania na dostawę.
Ubezpieczenie
W niektórych polisach AC ubezpieczyciel pokrywa wyłącznie zamiennik.
4. Kiedy wybrać szybę OEM, a kiedy zamiennik?
Auta nowe lub klasy premium
Leasing, luksus, wygląd – warto postawić na OEM.
Starsze pojazdy
Przy ograniczonym budźecie sprawdzi się dobry zamiennik.
Rozliczenia ubezpieczeniowe
Sprawdź, co obejmuje polisa AC.
5. Na co zwracać uwagę w serwisie?
W Autoszyby Szczecin zawsze kierujemy się dobrem klienta i bierzemy pod uwagę kilka kluczowych kryteriów:
Reputacja producenta
Normy bezpieczeństwa
Koszt i opłacalność
Zgodność z wyposażeniem
Warunki gwarancji i serwisu
6. Wymiana szyby – postaw na doświadczonych fachowców
Zarówno montaż szyby OEM, jak i wysokiej jakości zamiennika powinien być przeprowadzony zgodnie z technologią producenta pojazdu.
Rozliczenia bezgotówkowe: Wiele polis AC/OC pokrywa koszty wymiany szyb.
Szeroki wybór szyb: OEM i zamienniki od renomowanych producentów.
Kompleksowa obsługa: Naprawa odprysków, kalibracja ADAS, ocena uszkodzeń.
Podsumowanie
Szyba OEM to element fabryczny, a jej zamiennik, o ile renomowany, jest alternatywą bardziej przystępną cenowo. Kluczowe są: jakość, poprawny montaż i zgodność z systemami pojazdu.
