Auto-Glass Szczecin – kompleksowa naprawa i wymiana szyb samochodowych

Auto-glass Szczecin to pojęcie obejmujące wszelkie usługi związane z szybami samochodowymi na terenie Szczecina – od drobnych napraw odprysków po kompleksową wymianę szyb we wszystkich typach pojazdów. Fachowy serwis szyb samochodowych (Szczecin) zapewnia bezpieczeństwo i komfort kierowcy oraz pasażerów, ponieważ szyby stanowią istotny element konstrukcji auta. Uszkodzenia szyb są niestety powszechne – w USA nawet 30% zgłoszeń ubezpieczeniowych dotyczy właśnie szyb, z czego 70–80% pęknięć zaczyna się od krawędzi szyby. W Polsce również wielu kierowców boryka się z odpryskami i pęknięciami spowodowanymi np. uderzeniami kamieni. W takim wypadku warto skorzystać z doświadczenia firmy Glass Car Szczecin, która od ponad 25 lat specjalizuje się w serwisie auto-szyb, oferując naprawy, wymiany oraz mobilny serwis szyb z dojazdem do klienta. Poniżej przedstawiamy wyczerpujący przewodnik po usługach auto-glass Szczecin, uwzględniając najważniejsze kwestie techniczne, trendy branżowe oraz praktyczne porady dla kierowców.

Naprawa szyb samochodowych Szczecin – kiedy wystarczy naprawa?

Naprawa szyby samochodowej jest często możliwa, gdy uszkodzenie ma postać niewielkiego odprysku lub krótkiego pęknięcia. Zamiast od razu wymieniać całą szybę, doświadczony serwis potrafi wypełnić uszkodzenie specjalną żywicą, przywracając wytrzymałość i przejrzystość szkła. Naprawa szyb samochodowych (Szczecin) jest opłacalna zwłaszcza w przypadku przednich szyb laminowanych, które w razie niewielkich uszkodzeń nie rozpadły się – inaczej niż szyby boczne i tylne z hartowanego szkła (które przy pęknięciu zwykle rozsypują się w drobne fragmenty i wymagają wymiany w całości).

Badania pokazują, że szybka reakcja ma kluczowe znaczenie. Drobne pęknięcia mają tendencję do powiększania się – pęknięcie o długości 5 cm może w ciągu miesiąca urosnąć nawet dwukrotnie, jeśli nie zostanie zabezpieczone. Co więcej, statystyki wskazują, że 70% niewielkich pęknięć przeradza się w konieczność wymiany szyby, jeśli nie naprawimy ich w ciągu pierwszych dwóch tygodni. Zwlekanie z naprawą może więc znacząco podnieść późniejsze koszty. Dla porównania: naprawa odprysku jest relatywnie niedroga (rzędu 120–180 zł), podczas gdy wymiana szyby na nową to wydatek co najmniej kilkuset złotych. Warto zatem reagować natychmiast po zauważeniu uszkodzenia.

Kolejnym powodem, by nie odkładać naprawy, jest bezpieczeństwo i kwestie prawne. Jazda z pękniętą przednią szybą nie tylko ogranicza widoczność, ale też grozi zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego przez policję. Uszkodzona szyba jest bardziej podatna na dalsze pęknięcia podczas wstrząsów lub zmian temperatury, co w skrajnym przypadku może doprowadzić do jej nagłego rozbicia w trakcie jazdy. Nie ryzykuj – mały odprysk naprawiony zawczasu pozwoli zachować oryginalną szybę i fabryczną szczelność montażu, a sam ślad po naprawie będzie praktycznie niewidoczny dzięki nowoczesnym żywicom naprawczym.

Na czym polega naprawa szyby? Fachowiec najpierw ocenia wielkość i lokalizację uszkodzenia – zwykle do naprawy kwalifikują się ubytki o średnicy nie większej niż moneta 5-złotowa (ok. 2-3 cm) poza bezpośrednim polem widzenia kierowcy. Następnie oczyszcza miejsce uszkodzenia z drobinek szkła, brudu i wilgoci (co jest ważne dla skuteczności – usunięcie zanieczyszczeń może zwiększyć efektywność naprawy aż o 40%). Kolejnym krokiem jest wypełnienie odprysku żywicą o współczynniku załamania światła zbliżonym do szkła, a następnie utwardzenie żywicy lampą UV. Po wypolerowaniu nadmiaru żywicy szyba odzyskuje niemal pierwotną gładkość i wytrzymałość. Taka naprawa trwa zazwyczaj kilkadziesiąt minut. Co istotne, wielu ubezpieczycieli oferuje pakiet ochrony szyb – jeśli posiadamy odpowiednie ubezpieczenie AC, naprawa lub nawet wymiana szyby może zostać przeprowadzona bezgotówkowo, bez utraty zniżek na AC. Glass Car w Szczecinie realizuje naprawy szyb w ramach ubezpieczeń – służy pomocą przy formalnościach, dzięki czemu kierowca nie musi płacić z góry za usługę.

Wymiana szyb w samochodzie – profesjonalny serwis w Szczecinie

Gdy uszkodzenie szyby jest zbyt rozległe lub jej struktura została naruszona (np. pęknięcie przebiega przez warstwę folii w szybie laminowanej), konieczna jest wymiana szyby w samochodzie. Dotyczy to także sytuacji, gdy odprysk znajduje się w polu widzenia kierowcy lub bardzo blisko krawędzi szyby – w takich przypadkach standardy bezpieczeństwa nakazują montaż nowej szyby. Wymiana jest bardziej skomplikowaną operacją niż naprawa punktowa, ale w doświadczonym serwisie przebiega szybko i sprawnie.

Profesjonalny serwis szyb samochodowych Szczecin – taki jak Glass Car – rozpoczyna od doboru odpowiedniej szyby zamiennej. Jakość ma tutaj kluczowe znaczenie. Zaleca się montaż szyb o parametrach identycznych z oryginałem (OEM) lub równoważnych jakościowo – tylko takie gwarantują pełną przejrzystość, wytrzymałość i dopasowanie. Jak podkreśla producent Pilkington, przy wymianie szyby w pojeździe należy wybierać produkt o jakości takiej samej jak fabryczna szyba oryginalna. W praktyce dobre serwisy korzystają z szyb renomowanych marek (Pilkington, Saint-Gobain Sekurit, Guardian, Fuyao itp.), które posiadają homologacje i certyfikaty bezpieczeństwa. Glass Car dysponuje szerokim magazynem szyb – do aut osobowych, dostawczych i ciężarowych – dzięki czemu większość modeli szyb jest dostępna od ręki lub w krótkim czasie.

Proces wymiany szyby rozpoczyna się od demontażu uszkodzonej szyby. Fachowcy ostrożnie wycinają starą szybę z ramy przy użyciu specjalistycznych narzędzi (np. noże do kleju, żyłki tnącej) tak, by nie uszkodzić lakieru ani elementów wnętrza. Następnie dokładnie oczyszczają i odtłuszczają powierzchnię montażową z resztek starego kleju. Kolejnym etapem jest naniesienie świeżej warstwy specjalnego kleju poliuretanowego na obwód nowej szyby lub ramy karoserii. Nowoczesne kleje zapewniają bardzo mocne połączenie (szyba stanowi potem element nośny nadwozia), a jednocześnie są elastyczne, co amortyzuje naprężenia. Szyba jest precyzyjnie osadzana przy pomocy przyssawek i prowadnic (jak na zdjęciu powyżej), a następnie dociskana równomiernie. Bardzo ważne jest zachowanie odpowiedniego czasu wiązania kleju – zwykle wynosi on od 1 do 3 godzin w zależności od produktu i warunków (są dostępne także kleje przyspieszone, pozwalające na wyjazd auta nawet w kilkadziesiąt minut od montażu). Dopiero po pełnym utwardzeniu kleju samochód może bezpiecznie wrócić na drogę.

Warto zaznaczyć, że przednia szyba (tzw. czołowa) jest wykonana z szkła laminowanego – dwie warstwy szkła połączone folią PVB – dzięki czemu w razie pęknięcia odłamki trzymają się folii i nie wpadają do środka. Szyby boczne i tylne natomiast są najczęściej z hartowanego szkła i przy rozbiciu rozsypują się w drobne nieostre kawałeczki. Oznacza to, że uszkodzona boczna szyba zawsze wymaga wymiany, natomiast czołową czasem można naprawić (jak opisano wyżej). Niezależnie od rodzaju szyby, prawidłowy montaż przez fachowców ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa. Przednia szyba odpowiada nawet za 30% sztywności konstrukcyjnej pojazdu i stanowi podporę dla poduszki powietrznej pasażera przy kolizji. Jeśli szyba jest źle wklejona lub uszkodzona, może wypaść podczas wypadku, osłabiając strukturę nadwozia i powodując, że poduszka powietrzna nie zadziała poprawnie. Dlatego tak ważne jest, by wymianę szyb zlecać wykwalifikowanym specjalistom stosującym się do norm producentów.

Po zamontowaniu szyby serwis zwykle przeprowadza test szczelności (np. polewając krawędzie wodą) aby upewnić się, że nigdzie nie ma przecieków. W nowych autach wyposażonych w zaawansowane systemy wspomagania (ADAS) kolejnym niezbędnym krokiem jest kalibracja kamer i czujników zamontowanych przy przedniej szybie. Nowoczesne samochody mają kamery od systemów takich jak asystent pasa ruchu, system awaryjnego hamowania czy rozpoznawania znaków często właśnie na przedniej szybie. Po wymianie szyby położenie tych kamer może ulec minimalnej zmianie, dlatego producenci wymagają kalibracji ADAS po każdej wymianie przedniej szyby. Kalibracja to proces elektronicznej regulacji kamer/radarów za pomocą specjalistycznego sprzętu – trwa zwykle od kilkudziesięciu minut do 2 godzin. W serwisie Glass Car dostępna jest usługa kalibracji systemów ADAS po wymianie szyby, co gwarantuje, że wszystkie systemy bezpieczeństwa będą działać prawidłowo. Warto pamiętać, że pominięcie kalibracji może skutkować nawet utratą gwarancji producenta pojazdu lub nieprawidłowym działaniem kluczowych systemów bezpieczeństwa. Profesjonalny serwis zawsze informuje o takiej konieczności i dysponuje odpowiednym sprzętem do przeprowadzenia kalibracji.

Mobilny serwis szyb – wygodna wymiana z dojazdem

Jedną ze specjalności Glass Car jest mobilny serwis szyb. To idealne rozwiązanie dla klientów, którzy nie mogą przyjechać do warsztatu lub cenią sobie wygodę i oszczędność czasu. Mobilny serwis polega na tym, że ekipa techników dojeżdża pod wskazany adres (np. miejsce pracy, dom klienta) i na miejscu dokonuje naprawy lub wymiany szyby. Samochód może pozostać na podjeździe lub parkingu – ważne, aby był dostęp do przestrzeni wokół auta.

Mobilny serwis jest wyposażony w specjalistyczne narzędzia i materiały, identyczne jak w stacjonarnym warsztacie. Technik przyjeżdża z kompletem szyb pasujących do modelu samochodu (jeśli była wcześniejsza konsultacja, jaka szyba jest potrzebna) oraz z zestawem klejów, primerów, taśm i narzędzi. Wymiana szyby mobilnie przebiega tak samo fachowo – usunięcie uszkodzonej szyby, oczyszczenie ramy, wklejenie nowej szyby i odczekanie do czasu związania kleju. Również naprawy odprysków mogą być wykonane mobilnie przy użyciu przenośnych lamp UV i zestawów do żywic.

Zaletą mobilnego serwisu jest to, że klient nie musi nigdzie jechać ani organizować holowania uszkodzonego pojazdu. To ważne np. gdy przednia szyba jest poważnie rozbita i jazda byłaby niebezpieczna lub niemożliwa. Glass Car oferuje dojazd na terenie całego Szczecina (zarówno Lewobrzeża, jak i Prawobrzeża) oraz okolic, zapewniając szybki czas reakcji. Dzięki nowoczesnym autom do serwisu mobilnego, wyposażonym w agregaty prądotwórcze i osłony, możliwe jest przeprowadzenie prac nawet w trudniejszych warunkach terenowych. W przypadku niepogody (deszcz, mróz) technicy potrafią zabezpieczyć miejsce pracy namiotem serwisowym lub zaproponować alternatywne rozwiązanie (np. garaż klienta). Wszystko po to, by naprawa lub wymiana szyby mogła odbyć się tego samego dnia bez względu na okoliczności.

Warto dodać, że mobilny serwis Glass Car cieszy się dużym zaufaniem klientów flotowych – firmy transportowe i korporacje często korzystają z tej opcji, aby uniknąć przestojów pojazdów. Również osoby prywatne doceniają komfort usługi door-to-door. W razie uszkodzenia szyby wystarczy wykonać telefon, a mobilny serwis szyb Szczecin zjawi się we wskazanym miejscu, by szybko rozwiązać problem.

Cięcie szyb na wymiar i hartowanie szyb – nietypowe zlecenia

Standardowa wymiana szyby polega na wstawieniu gotowego elementu dedykowanego do danego modelu samochodu. Zdarzają się jednak sytuacje nietypowe, gdy potrzebna jest szyba o niestandardowych wymiarach lub kształcie – np. do pojazdów zabytkowych, maszyn budowlanych, ciągników rolniczych, łodzi czy nietypowych zabudów. W takich przypadkach Glass Car oferuje cięcie szyb na wymiar.

Technologia ta polega na docięciu szyby ze specjalnego szkła laminowanego lub jednowarstwowego pod konkretny wymiar i kształt. Wykorzystuje się szkło o odpowiedniej grubości, często dostępne w dużych taflach. Fachowcy potrafią odwzorować kształt oryginalnej szyby na podstawie szablonu lub wymiarów zdemontowanej stłuczonej szyby. Po wycięciu krawędzie szkła są szlifowane i polerowane dla bezpieczeństwa i dopasowania. Jeśli powstaje szyba laminowana na wymiar, konieczne jest również zastosowanie folii PVB między dwiema warstwami szkła i zgrzanie całości w autoklawie – tego typu procesy wykonuje się zwykle we współpracy z hutą szkła lub specjalistycznym zakładem, ale Glass Car koordynuje cały przebieg zlecenia.

Cięcie szyb na wymiar bywa nieocenione, gdy oryginalna część jest już niedostępna (np. do rzadkich modeli aut zabytkowych) lub czas oczekiwania jest zbyt długi. Dzięki doświadczeniu Glass Car potrafi doradzić, jaki rodzaj szkła zastosować – czy wystarczy szkło hartowane płaskie, czy potrzebne jest gięte laminowane. Firma ma dostęp do szerokiej bazy surowych szyb i może zapewnić ich hartowanie oraz laminowanie według potrzeb.

Hartowanie szyb – co to jest i gdzie się stosuje?

W kontekście auto-szyb często pojawia się termin hartowanie szyb. Hartowanie to proces obróbki cieplnej szkła, w którym podgrzewa się je do wysokiej temperatury (ok. 600–650°C), a następnie szybko schładza. Taki zabieg powoduje, że szkło staje się wielokrotnie wytrzymalsze na uderzenia i naprężenia, a w razie rozbicia rozpada się na drobne kawałki o tępych krawędziach (zamiast ostrych odłamków). W motoryzacji szkło hartowane stosuje się powszechnie do szyb bocznych i tylnych, a dawniej także do niektórych przednich przed wprowadzeniem laminacji. Obecnie wszystkie szyby czołowe są laminowane, natomiast hartowane szyby boczne znajdziemy w niemal każdym aucie – to dzięki nim w razie wypadku pasażerowie nie skaleczą się odłamkami, a ewentualna ewakuacja przez wybite okno jest łatwiejsza (drobne kawałki wypadają same).

Glass Car współpracuje z zaufanymi partnerami przemysłowymi, dzięki czemu może zaoferować klientom również usługę hartowania nietypowych szyb. Przykładowo, jeśli potrzebna jest płaska szyba na wymiar do maszyny przemysłowej, można zlecić jej wycięcie w wymaganym kształcie, a następnie poddać hartowaniu, by zyskała cechy szyby bezpiecznej. Proces ten odbywa się w specjalnym piecu hartowniczym – Glass Car pośredniczy w załatwieniu takich zleceń, dostarczając gotowy produkt klientowi. Trzeba pamiętać, że szkła hartowanego nie da się przycinać ani wiercić po zahartowaniu – wszelkie obróbki muszą być wykonane wcześniej. Dlatego tak ważna jest precyzja na etapie pomiaru i wycinania. Dzięki ogromnemu doświadczeniu (ponad 25 lat na rynku szyb) Glass Car gwarantuje prawidłowe przygotowanie szkła do hartowania i współpracuje z najlepszymi hutami szkła w Polsce.

Nowoczesne szyby samochodowe – trendy i innowacje

Branża auto-glass nie stoi w miejscu – przeciwnie, w ostatnich latach obserwujemy dynamiczny rozwój technologii związanych z szybami samochodowymi. Zarówno producenci szkła, jak i koncerny motoryzacyjne wprowadzają innowacje mające poprawić bezpieczeństwo, komfort oraz funkcjonalność szyb. Poniżej przedstawiamy najciekawsze trendy, za którymi nadąża także szczeciński serwis Glass Car, stale podnosząc swoje kompetencje.

Wielość wariantów i funkcji. Współczesne modele aut często oferują kilka rodzajów szyb do tego samego pojazdu – np. szyby standardowe oraz ulepszone akustycznie czy atermiczne. Szyby stały się nośnikami wielu dodatkowych funkcji: stosuje się warstwy pochłaniające hałas (tzw. szyby akustyczne), pochłaniające promieniowanie UV i podczerwień (szyby atermiczne), a także integruje się w nich rozmaite czujniki. Typowa przednia szyba we współczesnym aucie może zawierać czujnik deszczu, czujnik zmierzchu, czujnik zaparowania, ogrzewanie (wbudowane niemal niewidoczne nitki grzejne) oraz moduły kamer do systemów ADAS. W szybach często wbudowane są również anteny radiowe czy elementy systemu płatności autostradowych. Coraz częściej fabrycznie mocuje się na szybach także uchwyty i obudowy sensorów – przy wymianie szyby nowe szkło już zawiera te elementy zamontowane przez producenta. To wszystko sprawia, że naprawa i wymiana szyb wymaga od serwisu dużej wiedzy i precyzji, aby nie uszkodzić ani nie rozregulować tych komponentów.

Coraz większe i bardziej złożone szyby. Trend stylistyczny w motoryzacji sprawia, że powierzchnia szyb rośnie – np. przednie szyby zachodzą coraz wyżej na dach, a panoramiczne dachy szklane stały się popularne. Szyby są też mocniej wygięte, nieraz w dwóch płaszczyznach, co poprawia aerodynamikę i estetykę pojazdu. Przykładem może być przednia szyba typu “double bubble” zastosowana w modelu Toyota Prius, wygięta w dwóch kopułach dla zmniejszenia oporu powietrza. Tak skomplikowane kształty wymagają od producentów szyb ogromnej precyzji – tolerancje w zakresie krzywizny i jakości optycznej muszą być bardzo rygorystyczne, aby systemy ADAS (np. kamery) działały poprawnie. W odpowiedzi na to hutnicy szkła stosują zaawansowane metody gięcia i formowania, np. z wykorzystaniem pras gwarantujących 100% powtarzalności kształtu. Dla serwisów takich jak Glass Car oznacza to konieczność stosowania najwyższej jakości szyb zamiennych i ścisłego trzymania się procedur montażu – tak, by nie wprowadzać żadnych naprężeń przy osadzaniu szyby, które mogłyby ją zniekształcić.

Cieńsze, lżejsze, ale równie mocne. Producenci samochodów dążą do obniżenia masy pojazdów m.in. w celu redukcji zużycia paliwa. Dotyczy to także szyb – szkło używane do produkcji szyb staje się coraz cieńsze, choć dzięki nowym technologiom nie traci wytrzymałości. Przykładowo, firma Pilkington opracowała ultracienkie szkło laminowane o grubości zaledwie 1 mm (dla porównania standardowa przednia szyba ma ok. 4-5 mm), które spełnia wszystkie normy bezpieczeństwa. Takie szyby znalazły zastosowanie np. w eksperymentalnym pojeździe Toyota i-ROAD. Redukcja grubości szyby przekłada się na mniejszy ciężar, co jest korzystne, ale wymaga zastosowania odpowiednich folii wzmacniających i powłok zapobiegających drganiom czy nadmiernemu hałasowi. Serwis Glass Car, pozostając na bieżąco z nowinkami, potrafi doradzić klientom rozwiązania spełniające najwyższe standardy – np. montaż szyb akustycznych redukujących szum w kabinie czy szyb o podwyższonej odporności na zarysowania.

Ogromna skala produkcji i nowe materiały. Warto uświadomić sobie, jak duży jest współczesny rynek auto-szyb. Według danych Fortune Business Insights globalny rynek przednich szyb samochodowych osiągnął wartość około 30 mld USD w 2023 roku i prognozowany jest jego wzrost do ponad 59 mld USD w roku 2032. Oznacza to intensywny rozwój branży – praktycznie każda innowacja w samochodach (np. elektromobilność czy autonomia pojazdów) pociąga za sobą zmiany w konstrukcji szyb. Azja i Pacyfik dominują w produkcji auto-szkła (ok. 49% udziału w rynku), ale również Polska ma swój znaczący wkład. W naszym kraju działa fabryka Pilkington Automotive Poland, która w Sandomierzu i Tarnobrzegu produkuje kilkanaście milionów szyb samochodowych rocznie na potrzeby pierwszego montażu i rynku części zamiennych. Rodzime szyby trafiają do aut wielu światowych marek, a Polska jest jednym z głównych europejskich eksporterów szkła samochodowego. To pokazuje, że lokalne serwisy (takie jak Glass Car) mają dostęp do produktów najwyższej jakości i najnowszych zdobyczy techniki.

Integracja z systemami bezpieczeństwa. Jak już wspomniano, szyby stały się elementem zaawansowanych systemów bezpieczeństwa. Nie tylko obecność kamer ADAS jest tu istotna – szyby są elementem tzw. struktury ochronnej pojazdu (Safety Restraint System). Utrzymują pasażerów wewnątrz auta podczas wypadku (stanowią barierę przed wypadnięciem), podpierają dach przy dachowaniu oraz współpracują z poduszkami powietrznymi. Dlatego konstrukcja szyb i sposób ich montażu podlegają rygorystycznym normom (np. regulacje ECE R43 dotyczące wytrzymałości i optyki). W przyszłości możemy spodziewać się kolejnych udoskonaleń – pojawiają się już szyby z wyświetlaczami HUD (Head-Up Display) projekcyjnymi, ogrzewane szyby w technologii warstw metalowych (niewidocznych gołym okiem), a nawet szyby o zmiennej przezroczystości. Serwisy auto-glass muszą być przygotowane na obsługę tych innowacji, inwestując w szkolenia i sprzęt. Glass Car w Szczecinie stawia na ciągłe doskonalenie – śledzi trendy i współpracuje z czołowymi dostawcami szyb, dzięki czemu jest w stanie sprostać wymaganiom nawet najnowocześniejszych pojazdów.

Serwis szyb samochodowych Szczecin – dlaczego warto wybrać Glass Car?

Glass Car Szczecin to lider w branży auto-szyb na Pomorzu Zachodnim, mogący poszczycić się ponad dwoma dekadami doświadczenia. Serwis szyb samochodowych (Szczecin) przy ul. Jagiellońskiej 67B obsługuje rocznie tysiące kierowców z miasta i okolic, zapewniając im sprawną i fachową pomoc. Od 2000 roku firma zdobyła reputację rzetelnego i doświadczonego partnera – świadczy o tym szerokie grono stałych klientów oraz pozytywne opinie. Zarówno osoby prywatne, jak i floty firmowe powierzają swoje samochody specjalistom z Glass Car, wiedząc że otrzymają usługę na najwyższym poziomie.

Co wyróżnia Glass Car na tle innych? Przede wszystkim kompleksowość usług – klient znajdzie tu pełną ofertę związaną z szybami pojazdów: naprawa szyb samochodowych, wymiana przedniej szyby (Szczecin) i tylnych oraz bocznych, serwis mobilny, przyciemnianie szyb, a nawet dorabianie szyb nietypowych na wymiar. Firma dysponuje bogato wyposażonym warsztatem, nowoczesnymi narzędziami oraz zapleczem magazynowym, co skraca czas oczekiwania na realizację zlecenia do minimum. W Glass Car pracuje zespół wykwalifikowanych techników z wieloletnią praktyką – ich ekspertyza gwarantuje, że każda szyba zostanie zamontowana zgodnie ze sztuką i zaleceniami producenta samochodu (zasady E.E.A.T. – doświadczenie, wiedza i wiarygodność – są tu traktowane priorytetowo). Firma dba o stałe podnoszenie kwalifikacji personelu, uczestnicząc w szkoleniach branżowych w kraju i za granicą, zwłaszcza w tematyce nowych technologii ADAS i zaawansowanych materiałów.

Glass Car współpracuje tylko ze sprawdzonymi dostawcami szyb i materiałów. Każda szyba montowana w autach klientów posiada wymagane certyfikaty i homologacje. Stosowane kleje i uszczelki pochodzą od renomowanych producentów (np. Sika, Dinitrol), co daje pewność trwałości i szczelności montażu. Firma jest także partnerem wielu towarzystw ubezpieczeniowych – oferuje bezgotówkową likwidację szkód szyb w ramach polis AC/Auto Szyby. Klient otrzymuje pełne wsparcie w procesie zgłoszenia szkody, a rozliczenie następuje bezpośrednio z ubezpieczycielem.

Nie bez znaczenia jest indywidualne podejście do klienta. W Glass Car każda sprawa traktowana jest priorytetowo – doradcy serwisowi dokładnie tłumaczą dostępne opcje (naprawa czy wymiana), przedstawiają kosztorys, a także uczciwie informują o ewentualnych przeciwwskazaniach (np. gdy naprawa odprysku nie gwarantuje 100% pewności, zasugerują wymianę dla bezpieczeństwa). Taka transparentność buduje zaufanie na lata. Nic dziwnego, że Glass Car może poszczycić się 25-letnią obecnością na rynku i statusem autoryzowanego serwisu – wielu producentów szyb oraz samochodów powierza im swoje realizacje, co jest najlepszą rekomendacją.

Na koniec warto podkreślić, że dbałość o klienta obejmuje również doradztwo i profilaktykę. Fachowcy Glass Car chętnie podpowiedzą, jak dbać o szyby na co dzień: jak prawidłowo odmrażać szyby zimą (by nie pękły wskutek szoku termicznego), jakie wybrać wycieraczki i płyny, by nie rysować szkła, czy też kiedy wymienić pióra wycieraczek (zalecenia mówią o co najmniej dwa razy do roku). Troska o takie detale sprawia, że klienci czują się w pełni zaopiekowani.

Zachęcamy do kontaktu z Glass Car – niezależnie od tego, czy potrzebna jest szybka naprawa odprysku, wymiana przedniej szyby w Szczecinie, czy też interesuje Cię przyciemnianie lub cięcie szyb na wymiar. Specjaliści z Glass Car służą pomocą i fachową poradą. Odwiedź stronę autoszyby.szczecin.pl lub zadzwoń, aby umówić wizytę. Przekonaj się, że Auto-Glass Szczecin w wykonaniu Glass Car to gwarancja najwyższej jakości, bezpieczeństwa i zadowolenia klienta.